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Sello de bomba Hilge

Sello mecánico Hilge Bomba sello 19 mm, 28 mm
Marca: Promoción
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Paquete: Carton, paquete exterior como solicitud
Apoyo sobre: 1000000 Piece/Pieces per Month
Lugar de origen: Porcelana
Un sello mecánico es un dispositivo utilizado para evitar fugas entre dos piezas giratorias, como un eje de la bomba y una carcasa de la bomba. Consiste en dos componentes principales: una parte estacionaria, conocida como la cara del sello, y una...
Sello mecánico de sello de la bomba de sello de agua Hilge
Marca: Promoción
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Paquete: Carton, paquete exterior como solicitud
Apoyo sobre: 1000000 Piece/Pieces per Month
Lugar de origen: Porcelana
El sello mecánico de la bomba de sello de agua Hilge es un tipo de sello mecánico utilizado en las bombas de agua. Está diseñado para evitar la fuga de agua de la bomba, asegurando una operación eficiente y confiable. El sello mecánico de la bomba...
sello mecánico de la bomba Hilge
Marca: Promoción
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Paquete: Carton, paquete exterior como solicitud
Apoyo sobre: 1000000 Piece/Pieces per Month
Lugar de origen: Porcelana
Un sello mecánico de la bomba Hilge es un tipo de sello utilizado en las bombas Hilge, que son bombas centrífugas comúnmente utilizadas en las industrias de alimentos, bebidas y farmacéuticas. El sello mecánico está diseñado para evitar la fuga del...

Sello de bomba Hilge

El sello de la bomba Hilge es un sello mecánico utilizado en las bombas Hilge, que son bombas centrífugas fabricadas por la compañía alemana, Hilge Gmbh & Co. KG. El sello de la bomba es un componente crítico que ayuda a evitar la fuga del fluido bombeado de la bomba.
El sello de la bomba Hilge está diseñado para mantener un sello apretado entre el eje giratorio de la bomba y la carcasa de la bomba estacionaria. Consiste en dos componentes principales: la cara del sello estacionario y la cara del sello giratorio. Estas caras están hechas de materiales que pueden resistir las condiciones de funcionamiento de la bomba, como la temperatura y la presión.
Cuando la bomba está en funcionamiento, la cara del sello giratorio gira junto con el eje de la bomba, mientras que la cara del sello estacionario permanece fija en la carcasa de la bomba. Las dos caras se presionan entre sí con una cantidad específica de fuerza, creando un sello que evita que el fluido se filtre de la bomba.
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