Diseño de junta tórica Sellos mecánicos para bombas de agua

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union,D/A

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Descripción

Atributos del producto Capacidad de suministro e información a... Embalaje y entrega Descripción

Atributos del producto

Marca: Promoción

Lugar De Origen: porcelana

Brand Name: Enactus

Size: 25mm to 80mm,Customized Size

Temperature: -20 ~ +180ºC

Speed: ≤20m/s

Solicitud: Oil, Clean Water, Sewage water, General corrosive fluids,etc.

Pressure: ≤1.2mpa

Capacidad de suministro e información a...

Paquete: 1. Papel tisular + caja de cartón 2. como requisito de cliente

transporte: Ocean,Land,Air,Express,Express

Lugar de origen: Porcelana

Apoyo sobre: 100000 Piece/Pieces per Month

HS-Code: 8484200090

Hafen: shanghai,guangzhou,ningbo

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union,D/A

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Embalaje y entrega

Unidades de venta:: Piece/Pieces

Tipo de paquete:: 1. Papel tisular + caja de cartón 2. como requisito de cliente

Descripción

Diseño de la junta tórica de resistencia al desgaste Los sellos mecánicos se usan comúnmente en las bombas de agua para evitar fugas y garantizar el funcionamiento eficiente de la bomba. Estos sellos consisten en un componente estacionario y giratorio que crea una barrera entre la carcasa de la bomba y el eje giratorio. Al diseñar sellos mecánicos de la junta tórica de resistencia al desgaste para las bombas de agua, se deben considerar varios factores:
1. Selección de material: o anillos y sellos, el material de la junta tórica debe ser resistente al desgaste causado por el movimiento del eje giratorio. Los materiales comunes utilizados para las focas de la bomba de agua incluyen goma de nitrilo, viton y silicona.
2. Resistencia a presión y temperatura: el diseño de la junta tórica debe poder resistir las condiciones de presión y temperatura de la bomba de agua. Debería poder mantener sus propiedades de sellado incluso en entornos de alta presión.
3. Lubricación: la lubricación adecuada es esencial para reducir la fricción y el desgaste en la junta tórica. El diseño debe incluir disposiciones para la lubricación, como el aceite o los sellos de grasa, para garantizar un funcionamiento suave.
4. Configuración del sello: el diseño de la junta tórica debe proporcionar un sello apretado entre los componentes estacionarios y giratorios del sello mecánico. Debería poder resistir las fuerzas generadas por el eje giratorio y evitar la fuga de agua.

5. Facilidad de instalación y mantenimiento: el diseño de la junta tórica debe ser fácil de instalar y mantener. Debe ser accesible para la inspección y el reemplazo si es necesario.

Condiciones operacionales:

Diámetro del eje: de 10 mm a 100 mm

Temperatura: -20ºC a +180ºC

Presión: ≤2.5MPA

Velocidad: ≤15m/seg

Materiales:

Anillo estacionario: sic/tc

Anillo rotativo: carbono/sic/tc

Sello secundario: NBR/EPDM/TC

Piezas de primavera y metal: SS304/SS316

Solicitud:

Agua limpia, aguas residuales, aceite y otros fluidos moderadamente corrosivos, etc.